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众所周知，驾驶座舱正逐步成为人们生活移动的“第三空间”，汽车不再是纯粹的代步工具，大众寻求更加丰富的驾驶体验。以卓越的用户体验和创新的交互设计在众多作品中脱颖而出，Petal Maps车载地图荣获2023年德国iF设计奖。其独特功能和精心设计的界面为用户提供了更安全、便捷和愉悦的驾驶体验，让信息获取更简单、操作更便捷、服务更主动、导航更轻量，驾驶更具趣味性！

在导航界面设计上，Petal Maps经过系列人因研究，为车机量身打造了交互系统，确保导航信息清晰、简单和易于使用。在界面字体大小上，Petal Maps通过精心设计采用最佳字号区间，确保驾驶者能够清晰、快速且舒适地获取所需信息，从而降低信息获取成本和操作成本，提高出行的效率和安全性。

根据车主的安全视线角度、安全操作范围等因素，Petal Maps的界面以同心圆的形式划分为高频、舒适和延伸三大交互区域，将距离、方向、路口放大图和导航操作按钮等核心导航信息置于视觉高效区，使驾驶者能够轻松获取重要指引，操作更加便捷。

Petal Maps不仅关注驾驶过程中的体验，还着眼于出行前后的驾驶者需求，在出行前通过主动式车主服务帮助解决里程焦虑、充电焦虑和停车烦恼。针对广大新能源车主焦虑的里程问题，Petal Maps更是进行了算法优化，通过“荷包蛋”图可视化展示电量的动态行驶范围。

根据前往目的地的导航路线，Petal Maps将主动智能规划沿途充电站，并全程实时跟踪汽车用电情况，智能提示剩余电量，降低车主的充电焦虑，并在抵达终点之前，提前为用户推荐终点附近的停车场并规划前往路线，出行无顾虑。

传统车机导航更关注导航过程，而Petal Maps打破了设备和空间的限制，通过HarmonyOS分布式能力的应用，实现上车前后导航信息无缝流转。当驾驶者上车时，正在进行的手机导航任务会自动流转至车机导航Petal Maps；当抵达终点下车时，导航任务也可以自动流转回手机，为驾驶者提供出行最后一公里的导航服务，使导航不再局限于单一设备，为驾驶者带来更加流畅的出行体验。

特别值得一提的是，Petal Maps还针对通勤等熟路驾驶场景，设计了轻导航模式。即使在熟悉的路段上行驶，也难免会遇到突发状况。在轻导航模式下，驾驶者无需发起导航，依然可以及时地接收到限速摄像头、车道线、道路事件等重要信息，确保驾驶安全。

持续提升用户驾驶体验，Petal Maps正在改变用户对于车机导航没有手机导航方便的认知。AITO问界系列上Petal Maps车载地图的月使用率超过93%，这进一步证明了其受欢迎程度和用户满意度，而荣获2023年德国iF设计奖，也充分肯定了Petal Maps在创新设计和用户体验方面的杰出表现。Petal Maps将始终与用户同行，助力每一位驾驶者安全抵达目的地。